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游丝常见故障及排除
游丝部件是机械手表中一个重要部件,游丝部件由游丝、内桩、外桩组成。游丝部件与摆轮部件相配合,产生稳定的振荡周期,决定着手表的走时精度,如果遇上游丝的故障该怎么对其进行修理呢?以下是学习啦小编为你整理的游丝常见故障及排除,希望能帮到你。
1. 游丝成明显碗形:一种原因是外桩安装偏高,可重新安装,使外端与游丝在一个平面上。另一种是游丝受外力影响变形,如拆卸摆夹板时,摆轮受阻使游丝呈碗形。可将游丝从摆轴上取下,将内桩套在一个锥形圆针上,用镊子钳夹住近外桩处游丝,朝变形的反方向拉动但动作不宜过大,一次不行可拉动两次,但不宜再向反方向变形。
2. 游丝外端倾斜造成游丝不平:原因多是游丝外端与外桩配合不适,未成垂直角度引起。应用镊子钳夹住外端配合处调整,使游丝平面与外桩成垂直角度。
3. 游丝偏心:一种是游丝内端偏心,主要是游丝内端起点弯折处影响,应通过推拉弯折处调整其偏心。另一种是游丝外端偏心,主要是外端曲线处静止时贴内夹或外夹,可用尖镊子钳推拉两次曲线处,使游丝处在内外夹中间。
4. 游丝某个框距不均(即不圆):从内到外,找出不均处的起点,用尖镊子钳钳住,用尖针拨动不均处调整,使其均匀为止。
5. 外端曲线变形:造成游丝伸展时第二框与快慢针夹碰撞,影响走时质量。因此游丝外1/3框(约120)必须要有正确的曲线形状即游丝曲线与内外夹移动曲线完全一致,外端曲线与第二框有合理间距,一般是游丝正常框距的2~2.5倍,以保证游丝第二框在伸展时不与内外夹碰撞,如过大过小或不同心都应修整。
6. 游丝受磁的检查:游丝圈间粘在一起不易分开,可能有磁;将游丝靠近指南针,指南针指针会晃动,游丝有磁;用不带磁的镊子钳接触游丝,游丝会迅速贴住,说明游丝有磁。游丝带磁会使走时不正常,应用退磁仪充分去磁后再用校表仪进行手表走时精度调整。
7. 手表走快体现在游丝上的故障:①表震动后,游丝第二框挂在快慢针夹上引起走快,用尖针拨下即可。②游丝上有油污,使圈间互相接触粘连,引起走快,清洗摆轮游丝上的油污。③游丝有磁,圈间互相吸引,引起走快,应用退磁仪去磁。
8. 快慢针内外夹变形或损坏对走时的影响:①内夹变形会使内外夹间隙发生变化,一般间隙取游丝厚度的1.5倍较合适,内夹变形使间隙变大,低幅荡框时手表会走慢。变形使间隙过小,当拨动快慢针时,游丝易卡住,破坏了外端曲线,影响走时。②内夹损坏则起不到调整游丝有效工作长度的作用,必须进行配换,可用一硬质黄铜丝锉成锥形物,能插入内夹孔中,前部用油石磨成与原内夹相同的直径,前后裁去多余断,铆紧在快慢针上。
游丝部件是机械手表中一个重要部件,游丝部件由游丝、内桩、外桩组成。游丝通过内桩装在摆轮轴上,外桩固定在摆夹板上。游丝部件与摆轮部件相配合,产生稳定的振荡周期,决定着手表的走时精度,因此,游丝的材料、长度、厚度、刚度以及游丝的框距都直接影响到手表的走时质量。
目前,手表中大多为平游丝,其形状为一种阿基米德螺旋线形状。游丝装入摆轮的展开方向有右旋、左旋之分,从手表装配面观察游丝的展开方向,顺时针方向旋出的称为右旋CQ9电子官网,逆时针方向旋出的称为左旋。
摆轮游丝组件在装入表机后,不受外力作用,处于静止自由状态,即圆盘钉处于摆轮和擒纵叉两轴孔中心连线的位置上,这时称为摆轮游丝的平衡位置。
摆轮在外力作用下,偏离平衡位置时,游丝相应的扭转一个偏转角,而使游丝变形。产生弹性变形的游丝,要恢复自由状态,这种弹性作用由游丝通过它的内桩作用到摆轴上产生一个力矩,这个力矩就是游丝的恢复力矩。当摆轮速度为零,此时游丝恢复力矩最大,在游丝力矩作用下,使摆轮向平衡位置运动,到平衡位置时,游丝力矩为零;越过平衡位置后,摆轮又获得能量,保持一定速度继续运动,游丝又产生变形,使摆轮运动速度减小直到停止;再在游丝力矩作用下,摆轮反方向向平衡位置运动这样在发条外力的作用下,摆轮游丝组件达到往返振动。还有一种双层游丝,也叫挑框游丝,由于制造工艺复杂,成本较高,只有个别高端品牌采用。