钢款运动表的诚意是配置碾压去年8月份，我们介绍过这款表。当时，是GMT的版本。一年之后，品牌宣布售罄的同时，也公布了先前预售的情况。

　　很多朋友可能对这组数据没什么概念。 我来举个例子。 去年双十一，一个均价和HORAGE欧瑞玺差不多，也能算是独立制表的钟表品牌，所有款式加在一起总共卖出了三四十只。

　　汇集了全球最多钟表爱好者的钟表论坛WatchUSeek上，有人说过这么一段话：SUPERSEDE让市场开始正视HORAGE欧瑞玺。

　　品牌社群里，SUPERSEDE GMT的三轮预售全部结束后，呼吁重启的声音，也是从来没有停止过。

　　上上周，HORAGE欧瑞玺在自家微信公众号发文，官宣了SUPERSEDE最新款的发售。三针日历腕表。

　　第一批已经全部售罄。欧米茄的死忠粉、Speedy Tuesday活动的发起人、钟表博客网站Fratello Watches，专门写了篇测评文章。话里话外还是那熟悉的味道。

　　理论上，最客观的方法是看投了多少钱。投2千万的肯定要比投两千块的有诚意。但问题在于，99%的品牌不会公布具体金额。

　　比较可行的一个办法，是对比着看产品本身。同样998的大包，别人送果盘，你来个主题之夜，直接秒杀。

　　四五万的价格，通用机芯是主流，大家也认可。但HORAGE欧瑞玺，在瑞士比尔建起了自己的机芯工厂。

　　至今共推出了三款自制机芯。一款自动上链K1，一款陀飞轮K-TOU，一款珍珠陀K2。在此基础上，还为其他钟表品牌提供机芯解决方案，客户名单里更是不乏我们熟悉的名字。

　　全球最专业钟表媒体HODINKEE，曾经不止一次在文章中写道： “HORAGE欧瑞玺有着成为下一个ETA的潜力。 ”

　　一个是把样式做出了强烈的个人风格，一个是把外观部件做出了自由度。你可以像选汽车内饰那样，去根据自己的喜好搭配摆陀材质、表带颜色、盘面细节等。

　　相同价格的产品，配置和设计不如HORAGE欧瑞玺。相同水准的配置和设计，产品价格又要比HORAGE欧瑞玺贵上许多。

　　①表壳、表链、表圈、表冠，全部是904L精钢。目前市面上的钢表，基本用的是316L，只有劳力士是全线L。

　　②表圈的做工堪称教科书级别。边缘设有防滑坑纹，造型类似荆棘花。正面使用了两种打磨工艺。看照片，0-15刻度镜面抛光，偏银色，剩余的哑光偏灰色。但在现实环境里，腕表角度一丁点的变化，就会让0-15刻度的偏银色呈现为黑色。

　　③表链的造型有几分类似鹦鹉螺，都是宽度逐节递减的矩形。其中表扣部分特别值得一说，是品牌自主研发的超薄微调结构。

　　整个表扣的厚度只有5.6毫米，比绝大部分折叠扣的表扣要薄，因此戴起来不会有那种顶着卡手的感觉。微调也比其他品牌的更长，能以1毫米为增量最多延长10毫米。

　　④机芯是HORAGE欧瑞玺耗时五年，自主研发而成的K2自动上链机芯。这款机芯被坊间戏称为百达翡丽240的平替。

　　配置层面，硅擒纵叉+硅擒纵轮+硅游丝，动力储存72小时，珍珠陀的自动上链效率实测结果为： 一小时能为表款充能10小时。 装饰层面，夹板的打磨很有新意。 一半是瑞士高级制表标准的日内瓦条纹，主打传统，另一半是和品牌LOGO相似的马赛克纹，主打现代CQ9电子。

　　直径39.5毫米，厚度10.28毫米，配置完美延续了系列的精髓。904L表壳、滚花表圈、延长表链、K2自动上链机芯……一个不落。

　　盘面的颜色，有珊瑚黑色和岩洞蓝色两种选择。3点位置，日历窗口取代时标，保证了盘面的均衡性。橙色秒针更是点睛之笔，为整体增色不少。

　　还有个好玩的地方是在功能上。HORAGE欧瑞玺把之前GMT款式的第二时区快调功能，平移给了时针：小时指针无需如传统般通过分针带动，可以单独一小时一小时的快速调节。

　　表款的零售价是5500瑞士法郎。但从现在到11月，属于预售阶段，售价为人民币40200元。相当于便宜了五六千块。

　　交付的标准配置是镀金钨钢摆陀+精钢表链。当然，也可以付费升级成铂金摆陀或者另外购买彩色橡胶表带。

　　这次HORAGE欧瑞玺为表款配备了六种不同颜色的橡胶表带。我有个大胆的想法：橡胶表带颜色买全，加上钢带，等于“一款表的价格，七款表的体验”。