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轴重秤产品霸榜五星

2024-02-17 11:30:49
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  轴重秤产品霸榜五星近日,欧盟新车安全评鉴协会(Euro NCAP)公布了2019 年第5轮的车辆评鉴报告,7款产品经过多项测试,最终全部以标准配置获得了5星评价。

  本轮测试的七款产品分别为奥迪 A1、宝马Z4、福特福克斯、奔驰EQC、奔驰CLA、斯柯达Kamiq和双龙Korando,车型涵盖小型、中型掀背/轿车、敞篷车、休旅车以及纯电动车共计7款产品,品类相当丰富。

  其中,测试车款中尺寸最小的为奥迪A1,虽然该车属于小型掀背级产品,但是车辆的安全配置丝毫不马虎。在碰撞测试环节,A1的各项表现接近满分,在乘客获95%、儿童乘客获85%的分数。

  据了解,Euro NCAP 所测试的奥迪A1配备了6气囊、安全带提醒、副驾驶座气囊关闭、安全带预缩系统、车道偏离警示系统等多项安全配置。与此同时,AEB 自动紧急刹车辅助系统同样成为了标配。

  不过,该车在同向行人检测和突然出现的儿童两项表现稍慢,遭到了扣分。另外,由于未能搭载主动式引擎盖,也让A1 在VRU 项目中仅获得73%的分数。

  敞篷车宝马Z4在碰撞测试中同样交出了接近满分的成绩,乘客获97%、儿童乘客获87%的分数,尤其是乘客各部位几乎皆为Good,并全数获得Adeduate 以上的评价,表现十分优异。

  安全辅助系统部分,宝马Z4仅有车道偏离辅助的人机介面项目分数较低,AEB也获得水准之上的测试成绩。

  不过,福特福克斯在2019年“卷土重来”,经过优化后的车型在碰撞测试方面的成绩优秀,乘客的各部位均获得了Adequate 以上的评价再加上AEB City 获得项目满分,再度获得Euro NCAP 五星评价。

  梅赛德斯-奔驰EQC是本轮测试中仅有的纯电动车型,纯电动车搭载许多精密机械,能拥有优秀成绩也是相当重要的。

  在碰撞测试中,奔驰EQC同样取得了五星成绩,乘客各部位几乎皆为Good,获得96%的高水准成绩。该车的扣分项主要集中在行人撞击与车道辅助项目分数方面。

  小型SUV斯柯达柯米克(Kamiq)也在本轮碰撞测试中亮相,需要注意的是,这款产品与国内斯柯达柯米克同名,但并非同一车型。

  尽管该车是斯柯达最入门的休旅产品,不过柯米克在安全配备方面并不马虎。其AEB 系统也包含了行人侦测及都会煞车,并拥有车道维持辅助功能,可说是相当完整,主被动安全方面都有上佳表现。

  本轮碰撞测试的产品为2019 日内瓦车展发布的第4 代双龙Korando 运动休旅车该车在乘客获88%、儿童乘客获85%、VRU 弱势道路使用者获68%与安全辅助的74%,成绩可说是相当亮眼。

  碰撞测试方面,该车的大部分项目都获得了Good 的表现,获得极高的成绩。不过,虽然对行人侦测获得不错分数,但对骑行人员的侦测能力较弱,成为扣分项。

  想要获得5星Euro NCAP绝非易事,随着时代的进步,Euro NCAP其评估结果越来越被大众所接受,成为汽车安全的“风向标”,其测试难度也在逐年增加,以期为消费者带来更加安全的出行。

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